Весной 1973 года Дэвид Боуи добирался из Японии в Европу без самолета. Сначала был теплоход «Феликс Дзержинский». Он вышел из Йокогамы и привез музыканта в Находку.
Там начиналась советская часть пути.
Боуи сел на поезд. В Хабаровске пересел еще раз и отправился через Сибирь на запад.
В этой истории не хватает одного города.
Владивостока.
Почему Находка
Если сегодня смотреть на карту, выбор кажется странным. Главный железнодорожный маршрут через Россию заканчивается во Владивостоке. Там большой порт и вокзал Транссибирской магистрали.
Но иностранного пассажира в 1973 году привозили не туда.
Владивосток был режимным городом.
Особые правила въезда появились еще в начале 1950-х. Город был тесно связан с Тихоокеанским флотом, и попасть туда постороннему было непросто. Иностранный путешественник пользовался другим входом на советский Дальний Восток, Находкой.
Поэтому Боуи сошел с корабля именно там.
На самом теплоходе он успел выступить перед пассажирами. В одном из опубликованных пересказов той поездки есть еще одна деталь: сотрудник владивостокского радио якобы предложил музыканту выступить в городе. Надежного первоисточника у этой истории пока не найдено, поэтому известно только, что до такого концерта дело не дошло.
Зато известно другое. Боуи до Владивостока не доехал.
Город продолжал жить без иностранцев
Закрытый Владивосток легко представить чем-то вроде огромной военной части за забором. На деле там шла обычная городская жизнь.
В 1959 году приехал Хрущев. После его поездки Владивосток получил новый толчок к строительству. Менялись улицы, росли жилые районы. На сопке появился фуникулер.
Из Москвы сюда летали самолеты. На вокзал приходили поезда. В порту работали люди. В городе учились студенты.
Просто возможность приехать зависела от того, кто вы такой.
Именно поэтому следующий эпизод выглядит особенно хорошо.
Форд смог
Прошел год после путешествия Боуи.
В ноябре 1974-го во Владивосток приехал Джеральд Форд.
Не тайком и не по туристической визе. Президент США прибыл на переговоры с Леонидом Брежневым. Делегации перевозили специальным поездом, обсуждали стратегические вооружения.
Форд увидел город, который большинство иностранцев увидеть не могло.
И город ему понравился.
Позже американский президент вспоминал о сходстве Владивостока с Сан-Франциско. Ему хотелось осмотреть его получше, но времени не хватило.
Получается странная пара фотографий одного и того же времени.
Боуи начинает поездку по СССР в Находке.
Форд через год едет по Владивостоку.
Оба были иностранцами. Но президент США приехал на официальные переговоры, для которых сделали исключение из обычного режима въезда.
А бумагу потом искали
Через много лет выяснилась еще одна деталь.
В 1991 году Владивосток собирались открыть для иностранных посетителей. Для этого понадобилось разобраться и с прежним режимом.
С документом возникла проблема.
Решение, после которого город стал режимным, искали, но тогда не нашли. Позднее музейный исследователь Александр Ткачев рассказывал, что сведения о постановлении 1951 года всплыли только спустя примерно двадцать лет.
Получается почти советская административная загадка. Все знают, что город закрыт. Пропускной режим существует десятилетиями. А когда приходит время его отменять, бумагу, с которой все началось, приходится разыскивать.
Ельцин подписал указ об открытии Владивостока 20 сентября 1991 года.
Новый порядок начал действовать в январе.
К причалу пришел «Хау Джанг»
Первые месяцы открытого города можно было бы описывать через туристов. Но гораздо нагляднее оказался груз.
В январе 1992 года во Владивостокский торговый порт пришел теплоход «Хау Джанг».
Судно было вьетнамским. Зафрахтовала его компания из Южной Кореи. Во Владивостоке на него грузили стальную заготовку, предназначенную для Тайваня.
После десятилетий ограничений у причала получилась маленькая карта Тихого океана.
Вьетнам.
Южная Корея.
Россия.
Тайвань.
Для города, который только что снова стал доступен иностранцам, первый сюжет открытой эпохи оказался не про экскурсии.
Он оказался про торговлю.
А что было бы с Боуи сегодня
Наверное, ничего особенно интересного.
Он сошел бы с судна, доехал куда хотел, посмотрел город и уехал дальше.
И именно поэтому его путешествие 1973 года интересно сейчас.
На карте СССР Владивосток никуда не исчезал. Транссибирская магистраль по-прежнему имела здесь конечную точку. Город стоял у моря ровно там же, где стоит сегодня.
Но маршрут иностранца строился так, словно Владивостока нет.
Поэтому Боуи оказался в Находке. Поэтому спустя год приезд Форда выглядит исключением. Поэтому открытие города в 1992-м изменило не его положение на карте, а возможность этой картой пользоваться.
Сегодня можно выйти на перрон владивостокского вокзала и увидеть отметку 9288 километров от Москвы. Именно здесь заканчивается дорога, по которой Боуи когда-то ехал через СССР, начав путешествие восточнее совсем с другого вокзала.
Историю самой Транссибирской магистрали мы разбираем отдельно.
У Боуи она получилась со странной поправкой.
Конечная станция существовала.
Просто для него ее как будто не было.
Что посмотреть во Владивостоке и что за этим стоит
| Место | Что там | Почему интересно после этой статьи |
|---|---|---|
| Вокзал Владивостока | Конечная точка Транссибирской магистрали | Именно сюда не попал Боуи, начинавший железнодорожную часть путешествия в Находке |
| Миллионка | Старые кварталы в центре | След международного Владивостока, каким город был задолго до советского режима |
| Владивостокская крепость | Форты, батареи и подземные сооружения | Военная история помогает понять, почему город получил особый режим въезда |
| Фуникулер | Короткая линия по склону сопки | Один из заметных следов большого советского Владивостока |
| Русский мост | Вантовый мост через пролив Босфор Восточный | Связывает город с островом Русский, где сохранились военные объекты и укрепления |
| Остров Русский | Кампус университета, форты, берег и видовые точки | Хорошо видно, как территория с военным прошлым стала университетской и городской |
| Маяк Токаревского | Маяк на узкой косе у входа в пролив | Напоминает, что Владивосток прежде всего портовый город, обращенный к морю |
Владивосток перед поездкой
Где находится
Владивосток стоит на побережье Японского моря, на юге Приморского края. Это один из главных городов российского Дальнего Востока.
Разница с Москвой
Владивосток опережает Москву на семь часов. Когда в Москве девять утра, здесь уже четыре часа дня.
Как добраться
Самые очевидные варианты, самолет или поезд. Железнодорожный путь особенно интересен тем, что Владивосток служит конечной точкой Транссибирской магистрали.
Сколько дней оставить
На первое знакомство удобно выделить два или три дня: центр и бухта, фуникулер, крепость, мост и поездка на остров Русский требуют времени.
Что смотреть в центре
Вокзал, набережные, Миллионку и фуникулер удобно объединить в один день. Они находятся ближе друг к другу, чем остров Русский и дальние укрепления.
Что оставить отдельно
Русский мост, остров Русский и форты лучше не пытаться втиснуть между прогулками по центру. Это уже другая часть города, на которую стоит оставить отдельное время.
Частые вопросы про Владивосток
Где находится Владивосток?
На юге российского Дальнего Востока, на берегу Японского моря. Владивосток служит административным центром Приморского края и конечной точкой Транссибирской магистрали.
Почему Владивосток был закрытым городом?
Из-за военного значения города и его связи с Тихоокеанским флотом. С начала 1950-х для въезда действовал особый режим, а обычные иностранные посетители попасть во Владивосток не могли.
Когда Владивосток открыли для иностранцев?
Указ об открытии города Борис Ельцин подписал 20 сентября 1991 года. Новый порядок начал действовать с января 1992-го, после почти сорока лет особого режима.
Что посмотреть во Владивостоке в первую очередь?
Начать удобно с железнодорожного вокзала, центра и Миллионки, затем подняться на фуникулере. На отдельную поездку стоит оставить Русский мост, остров Русский и укрепления Владивостокской крепости.
Какая разница во времени между Владивостоком и Москвой?
Семь часов. Владивосток опережает Москву, и когда в столице девять утра, здесь уже четыре часа дня.
Почему Владивосток считают городом, обращенным к Азии?
Географически рядом находятся Китай, Корея и Япония, а история города давно связана с торговлей через Тихий океан. До советского периода здесь существовали крупные иностранные общины, а после открытия города в 1992 году азиатские торговые связи снова стали заметной частью городской жизни.
Русский язык и культура для детей от 4 лет
На занятиях дети не только учат язык, но и знакомятся с историей, географией и культурой России. На бесплатном старте определят уровень ребенка, познакомят с преподавателем и помогут подобрать подходящую программу.
Записаться на два бесплатных урока
